ولتاژ بار باتری لیتیومی هواپیمای مدل چقدر است؟

ولتاژ بار باتری لیتیومی هواپیمای مدل چقدر است؟ تجزیه و تحلیل جامع و مقایسه داده ها

هنگامی که علاقه مندان به هواپیماهای مدل از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ولتاژ بار یک پارامتر کلیدی است که به طور مستقیم بر عملکرد پرواز و عمر باتری تأثیر می گذارد. این مقاله بحث‌های رایج در کل شبکه را در 10 روز گذشته ترکیب می‌کند تا تجزیه و تحلیل دقیقی از استانداردهای ولتاژ بار، عوامل مؤثر و داده‌های اندازه‌گیری شده باتری‌های لیتیومی هواپیمای مدل ارائه کند.

1. پارامترهای اصلی ولتاژ بار باتری لیتیومی مدل هواپیما

ولتاژ اسمی باتری لیتیومی هواپیمای مدل 3.7 ولت بر سلول (LiPo) است، اما ولتاژ بار واقعی به صورت دینامیکی با حالت دشارژ تغییر می کند. زیر یک محدوده ولتاژ معمولی است:

2. عوامل کلیدی موثر بر ولتاژ بار

طبق بحث های اخیر انجمن، عوامل زیر می توانند باعث نوسانات ولتاژ شوند:

3. مقایسه داده های اندازه گیری شده باتری های مدل محبوب هواپیما

داده های جمع آوری شده در مورد سه باتری محبوب در بررسی های اخیر (مشخصات 2200 میلی آمپر ساعتی 3S):

4. مدیریت ولتاژ و پیشنهادات استفاده

1.نظارت در پرواز: توصیه می شود یک زنگ هشدار ولتاژ پایین تنظیم کنید (باتری 3S کمتر از 9.9 ولت نباشد)
2.ولتاژ ذخیره سازی: ذخیره سازی طولانی مدت باید در 3.85V/section حفظ شود (11.55V برای 3S)
3.جلب توجه: برای جلوگیری از شارژ بیش از حد، ولتاژ قطع نباید از 4.25 ولت در سلول تجاوز کند

5. آخرین روند فناوری

طبق بحث‌هایی که در انجمن RC Groups انجام شد، باتری جدید لیپو ولتاژ بالا (LiHV) در سال 2024 می‌تواند ولتاژ کامل را تا 4.35 ولت در سلول افزایش دهد، اما به شارژر خاصی نیاز دارد. داده های واقعی اندازه گیری شده نشان می دهد:

خلاصه: ولتاژ بار باتری لیتیومی هواپیمای مدل باید بر اساس سناریوی استفاده خاص قضاوت شود. توصیه می شود هنگام پرواز یک آشکارساز ولتاژ همراه داشته باشید و حداقل خط قرمز ولتاژ "3.0V/section" را دنبال کنید. تست مقاومت داخلی منظم با تجهیزات حرفه ای می تواند مشکلات تخریب باتری را از قبل تشخیص دهد.